設(shè)計無塵投料站拆袋倉，你還需要了解這些要點
2022-10-10
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無塵投料站的運行主要通過PLC自控系統(tǒng)進(jìn)行控制，適應(yīng)于袋裝規(guī)格在500-2500KG/袋的化工粉料的無塵拆袋卸料。該設(shè)備的好處是在拆袋卸料的過程中是非常密閉的，符合國家的環(huán)保政策，在拆袋卸料的過程中是*密閉式進(jìn)行的，不會產(chǎn)生粉塵的溢漏，全部過程基本上都是自動進(jìn)行，省時省力，提高了工作效率。該設(shè)備底部設(shè)置人工投料口，使小包裝投料和噸袋投料合二為一，簡化了投料工藝，節(jié)省了安裝場地空間。
而一般噸包在拆袋投料時，人工進(jìn)行噸包袋的拍打與清理，勞動強度大，粉塵外溢嚴(yán)重，降低該過程的工作強度和改善工作環(huán)境顯得日益重要。針對噸包拆袋投料站的拆袋和卸料進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，設(shè)計的新設(shè)備可以降低現(xiàn)場操作的工作強度，改善工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率。
由于噸包袋在裝卸、搬運方面使用方便、裝卸效率高，并且在運輸和投料過程中不易拋撒、損耗少，所以在糧油、食品、化工等粉體行業(yè)使用噸包袋包裝運輸越來越多，噸包拆袋投料站被廣泛應(yīng)用于噸包袋的投料系統(tǒng)中，
無塵投料站的拆袋倉安裝在拍打機構(gòu)的下部，由接料斗、導(dǎo)向桿、內(nèi)筒、操作門、吸風(fēng)口、壓緊氣缸和緩存斗組成，在緩存斗的兩側(cè)安裝有壓緊氣缸，壓緊氣缸的上部連接有接料斗，并配有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿在氣缸伸縮時起導(dǎo)向作用，避免壓緊氣缸承受豎直方向以外的力。
當(dāng)噸包袋落袋至接料斗時，打開操作門，將噸包袋袋口套在內(nèi)筒上，然后壓緊氣缸收縮，接料斗在壓緊氣缸的驅(qū)動下接料斗下部和內(nèi)筒上部將噸包袋袋口壓緊，關(guān)閉操作門，開始卸料。同時在緩存斗上設(shè)有吸風(fēng)口，避免粉塵外溢。
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